欢迎访问快杰(山东)新能源有限公司,祝您使用愉快!!!!!
公司新闻
联系我们

电话:010-51420048 
传真:010-51420048


理士混合动力汽车蓄电池
发布时间:2022-05-28   浏览次数:39

理士蓄电池

混合动力汽车串联式并联式混合式3种布置形式。 [11] 

串联式驱动系统串联式驱动系统
一、串联式是指发动机带动发电机发电 ,其电能通过电动机控制器直接输送到电动机,由电动机产生电磁力矩驱动汽车。性能特点有: [11] 
(1)发动机工作状态不受汽车行驶工况的影响 ,始终在其最佳的工作区域内稳定运行,因此,发动机具有良好的经济性和低的排放指标。 [11] 
(2)由于有电池进行驱动功率“调峰”,发动机的功率只需满足汽车在某一速度下稳定运行工况所需的功率 ,因此可选择功率较小的发动机。 [11] 
(3)发动机与驱动桥之间无机械连接 ,因此,对发动 机的转速无任何要求,发动机的选择范围较大,比如可选用高速燃气轮机等效率高的原动机。 [11] 
(4)发动机与电动机之间无机械连接 ,整车的结构布置自由度较大。 [11] 
(5)发动机的输出需全部转化为电能再变为驱动汽车的机械能 ,需要功率足够大的发电机和电动机。 [11] 
(6)要起到良好的发电机输出功率平衡作用 ,又要 避免电池出现过充电或过放电 ,就需要较大的电池容量。 [11] 
(7)发电机将机械能量转变为电能、电动机将电能 转变为机械能、电池的充电和放电都有能量损失 ,因此 , 发动机输出的能量利用率比较低。 [11] 
二、并联式是指发动机通过机 械传动装置与驱动桥连接 ,电动机通过动力复合装置也与驱动桥相连,汽车可由发动机和电动机共同驱动或各自单独驱动,其性能特点有: [11] 
(1)发动机通过机械传动机构直接驱动汽车,无机 —电能量转换损失,因此发动机输出能量的利用率相对较高 ,当汽车的行驶工况使发动机在其最佳的工作范围内运行时,并联式的HEV燃油经济性比串联式的高。 [11] 
(2)有电动机进行“调峰”作用 ,发动机的功率也可适当减小。 [11] 
(3)当电动机只是作为辅助驱动系统时 ,功率可以比较小。 [11] 
(4)如果装备发电机 ,发电机的功率也可较小。 [11] 
(5)由于有发电机补充电能 ,比较小的电池容量即可满足使用要求。 [11] 
(6)由于并联式驱动系统的发动机运行工况要受汽车行驶工况的影响 ,因此在汽车行驶工况变化较多、较大时 ,发动机就会比较多地在其不良工况下运行。因此 , 发动机的排污比串联式的高。 [11] 
(7)由于发动机与驱动桥之间直接机械连接 ,需要通过变速装置来适应汽车行驶工况的变化 ,此外,发动机与电动机并联驱动,还需要动力复合装置 ,因此 ,并联式驱动系统其传动机构较为复杂。 [11] 
三、混联式驱动系统是串联式与并联式的综合,是指发动机发出的功率一部分通过机械传动 输送给驱动桥 ,另一部分则驱动发电机发电。混联式驱动系统的结构形式和控制方式充分发挥 了串联式和并联式的优点 ,能够使发动机、发电机、电动机等部件进行更多的优化匹配 ,从而在结构上保证了在更复杂的工况下使系统工作在最优状态 ,因此更容易实现排放和油耗的控制目标。 [11] 
缺点:系统结构相对复杂;长距离高速行驶省油效果不明显。 [11] 

纯电动汽车

优点:
(1)零排放。纯电动汽车使用电能,在行驶中无废气排出,不污染环境。 [12] 
(2)能源利用率高。有研究表明,同样的原油经过粗炼, 送至电厂发电,经充入电池,再由电池驱动汽车,其能量利用效率比经过精炼变为汽油,再经汽油机驱动汽车的要高。 [12] 
(3)结构简单。因使用单一的电能源,省去了油箱、发动机、变速器、冷却系统和排气系统,相比传统汽车的内燃汽油发动机动力系统,其结构大为简化。 [12] 
(4)噪声小。在行驶过程中振动及噪声小,车厢内外十 分安静。 [12] 
(5)原料广。使用的电力可以从多种一次能源获得,如煤、核能、水力等,解除了人们对石油资源日见枯竭的担心。 [12] 
(6)移峰填谷。对于发电企业和电力公司来说,电动汽车的电池可在夜间利用电网的廉价“谷电”进行充电,可以 平抑电网的峰谷差,使发电设备日夜都能充分利用,从而大大提高经济效益。 [12] 
缺点:
(1)续驶里程短。每次充电所能行驶的里程短,装载与 汽油质量相同的铅酸蓄电池的纯电动汽车,其续驶里程仅为 燃油汽车的 1/70。 [12] 
(2)成本高。蓄电池及电机控制器价格昂贵是成本高的 主要原因。 [12] 
(3)充电时间长。1 次充电完成需要 6~10h,虽然有快 速充电设备,采用大电流充电,一般也需要 10~20 分钟,可 充到电量的 70%左右,但快速充电有损电池的使用寿命。 [12] 
(4)维护费用较高。纯电动汽车的维修保养成本较高, 而且目前没有授权服务站。 [12] 
(5)蓄电池寿命短。目前电池技术有待革新,动力蓄电池的寿命短,几年就得更换。 [12] 

燃料电池汽车

与传统汽车相比,燃料电池汽车具有以下优点: [13] 
1、零排放或近似零排放。燃料电池通过 电 化学 的方法 , 将氢和氧结合,直接产生电和热 , 排出水 , 而不污染环境。 [13] 
2、燃料的多样化。 [13] 
3、燃油电池的转化效率高(60%左右),整车燃油经济性良好。 [13] 
缺点:燃料电池成本高昂,同时使用成本(氢)也昂贵。 [13]


上一篇:理士蓄电池对新能源汽车作用
下一篇:没有了!
首页      关于我们      产品展示      案列展示      新闻资讯      资质荣誉      联系我们     
Copyright © 2018-2019 快杰(山东)新能源有限公司 All Rights Reserved.鲁ICP备2021034696号-2   
地址:    电话:010-51420048  传真:010-51420048